个部分对照资料逐一排查，基本排除了燃料、电路、控制等系统出现问题的可能性，最后把目标锁定在启动压力调节阀上。征得公司领导同意后，我决定进行轮机开启状态下改变调节阀压力范围的尝试。我守在转速达14000转/分、噪音达120分贝的主机旁，每启动一次就记录分析一次数据，整整两天两夜，高强度的噪音震得我头晕脑胀、胸闷气短。功夫不负有心人，经过上百次的试验，终于选准了压力范围，顺利启动了发电机组。此时离公司与外方签订合同只剩下3个小时，消息传到北京，领导几乎不敢相信这是真的。
?在做好平台日常管理工作的同时，我以身作则，带领职工开展各种改造革新活动，努力提高平台管理水平。中心二号平台有两台原油脱水换热器，盘管极易损坏，每年都要更换一次，花费近百万元，而且严重影响了正常生产。我对此进行了技术攻关，为了查明原因，我连续一个月对两台换热器进行跟踪观察，录取运行过程中的各项参数。当时正值七月骄阳似火，平台甲板温度达五六十度，人站在上面就像站在蒸笼里。经过一个月炼狱般的煎熬，我终于发现是由于原设计没有考虑原油伴生气的强大脉冲压力，导致换热器盘管震动、焊点脱落而造成损坏。通过加装缓冲罩，用不锈钢替代炭钢盘管，优化焊点位置，改进焊接方式，使盘管的抗冲击性大大增强。经过改造后的两台换热器至今没有出现故障，每年可节约成本60多万元，该项成果还获得发明专利。几年来我主持开展的攻关项目达10余项，创造直接经济效益近五百万元。我被聘为胜利油田设备管理专家，获胜利油田优秀青年知识分子等20余项荣誉称号，并被推荐到中国石油大学攻读硕士研究生。
?这些年的工作经历，使我深深体会到，工作中要想干出点成绩，必须甘于吃苦，勇于奉献
?在海上摸爬滚打这些年的实践使我体验到，没有甘于吃苦，勇于奉献的精神，是干不好工作，更是做不出成绩的。
?2003年1月，渤海海域经历了20余天达零下20多度的持续低温天气。一天深夜，平台上给原油加热的热媒炉供气压力低报警，眼看着设备即将停机，海上的供热系统将无法保证，原油处理将陷入瘫痪。危急时刻我带领四名职工赶赴现场。发现是由于天然气中含有的水份，因温度低结冰导致供气管线堵塞。于是立即组织用开水烫管线，但开水倒在管线上很快就流到了地上，升温效果很不好。情急之下，我把自己的棉大衣脱下裹住管线，不停地向棉大衣浇开水，同事们看到这里都不约而同地脱下棉衣
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