进京，在争取上级拨款的基础上，积极利用市场机制拓宽运输建设的筹资渠道，加快运输站场建设，完善运输服务功能。全年共投资(拨和自筹)9180多万元，分别进行新建、改造运输场站7个。～年市区货运枢纽站建设达到“三通一平”。～年，在克服资金紧张、重新规划设计等重重困难， 8月26日奠基开工，经紧张的施工建设，以较短的时间、优良的质量，按计划完成了一期工程任务，预计今年10月份全部完工。货运枢纽的建成，必将带动我市经济的发展。客运枢纽站在省市各级领导的重视下，选址工作得到省批复。市客运总站投入20余万元改造中心站候车大厅和装修候车室，增加服务设施，较大地改善了服务环境。xx县国际货运站(对外储运中心)前期准备工作接近尾声，现进行工程设计，院内硬化路面已完工。xx市货运枢纽站建设完成招标工作，已于去年10月份开工建设。xx县运输站场建设实现双突破，新建客运站竣工，货运站续建完成主体工程。xx市客运站的改造工程已完工，新建部分正在施工当中。目前，我市(含各市县)有客货运输站场88个，其中客运站7个、客运分站47个、货运站7个、货运停车场27个。汽车综合性能检测站4个、客运站内安检站7个。四、加强行业文明建设，全面提高服务质量他坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，把文明建设作为头等大事来抓，通过开展“文明在出租车”、“文明在长途客运”、“文明在汽修企业” 、客运“三优三化”达标管理等文明行业创建活动，广泛开展丰富多彩、寓教于乐的文体活动，充分调动广大运政人员和从业人员的创建积极性，不断地提高创建水平，向全社会展示道路运输行业的良好形象。通过抓班子，带队伍，促行业的工作方法，树立了文明执法，热情服务的社会形象。全市道路运输行业呈现文明经营，优质服务的良好氛围，达到了政府满意，人民群众满意，经营者满意。五、深入基层，调查研究他还十分重视理论研讨工作，以此作为提高队伍管理水平的一项举措。为了取得第一手资料，他和班子一道经常深入基层，调查研究，及时写出调研报告，他撰写的《建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场构想》、《有针对性地做好思想政治工作是深化行业管理的前提和保证》、《浅谈道路运输市场功能的培育》、《运用唯物辩证法试析运输市场变化的规律》等论文，多次在国家、省、市有关会议及刊物上发表。在他的带领下，全系统形成了调查研究的好风气，每年都有一大批调研文章在国家、省、市有关刊物上发表。
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